La balade de Simone
La passerelle par étapes
- Juin 2004
Démarrage de la fabrication et des travaux sur site. - Janvier 2005
Mise en place des pièces d’ancrage de la passerelle rive droite. - Mai 2005
Exécution du mur de quai reprenant l’arrivée de la passerelle en rive gauche, sur la promenade Arthur Rimbaud. - Juin 2005
Pose des éléments de structure sur les tours d’étaiement, montage et soudure des consoles (supports de la passerelle, en rive droite et rive gauche). - Octobre 2005
Soudure de la poutre de la passerelle rive gauche (côté BNF). - Novembre 2005
Arrivée de la passerelle à son emplacement définitif par voie fluviale. - Janvier 2006
- Pose du platelage et des garde-corps sur la lentille centrale.
- Hissage de la lentille (lire « l'odyssée de la lentille ») - Nuit du 9 au 10 mars 2006
Mise en place de la passerelle de liaison sur la terrasse des jardins de Bercy. - Nuit du 30 au 31 mars 2006
Mise en place de la passerelle de liaison sur le parvis de la BNF. - Juin 2006
- Installation du complément de platelage en chêne, des cages d'ascenseurs, des amortisseurs, mains courantes, luminaires.
- Fin des opérations de soudage et des contrôles associés.
- Essais sous charges statiques. - 10 juillet 2006
Essais sous charges dynamiques (dits « essais de foule »). Pilotés par le CSTB, ces essais consistent à faire circuler sur la passerelle une foule de 100 personnes suivant un mode opératoire précis. Ces essais doivent permettre d'apprécier le comportement en service de la passerelle et d'y apporter les réglages nécessaires des amortisseurs.
Au pas cadencé, en groupes plus ou moins nombreux, en déambulation libre, des figurants marchent, courent et sautent à différents rythmes sur la passerelle. On mesure les mouvements et vibrations ainsi occasionnés pour régler les amortisseurs et « accorder » la passerelle, afin d’assurer un confort de traversée maximal aux piétons. - 13 Juillet 2006
Inauguration de la passerelle et ouverture au public
- L’odyssée de la lentille
Un des épisodes épiques de la construction de la passerelle a été l’acheminement de la lentille centrale, pièce maîtresse de l’ouvrage, depuis Lauterbourg jusqu’à son emplacement définitif sur la Seine. Achevée en octobre 2005 dans les ateliers d’Eiffel à Lauterbourg, en bord de Rhin, elle a été chargée sur une double barge articulée (deux barges reliées entre elles, de 61,50 mètres chacune) et a commencé sa croisière sur le Rhin. Après une attente de trois semaines à Rotterdam, pour s’assurer les conditions météo favorables à sa traversée maritime, elle s’est engagée en Mer du Nord et a rejoint la Seine en janvier 2006. Pour passer sous le pont des Invalides, il a fallu emplir les barges d’eau de façon à les couler d’1,50 m. Le hissage et la fixation de la lentille se sont effectués dans la nuit du 28 au 29 janvier, en moins de 4 heures.
