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L’Otua travaille de concert avec l’Association Française de Génie Civil (AFGC) pour promouvoir l’utilisation des aciers à Extra Haute Limite d’Elasticité (Extra- HLE) dans les ponts et ouvrages d’art. Démarré en février, le groupe de travail qu’ils ont créé a notamment pour objectif de produire un guide d’utilisation de ces aciers d’ici fin 2006, à l’attention des maîtres d’ouvrage, maîtres d’oeuvre, concepteurs et constructeurs de ponts.

Plus la limite d’élasticité de l’acier est élevée, moins on a besoin d’utiliser de matière, à résistance de traction équivalente. Les aciers Extra-HLE (limite d’élasticité comprise entre 460 et 960 MPa) ont donc de quoi séduire les concepteurs de ponts : ils permettent d’alléger les ouvrages, d’affiner les structures, de réduire le nombre d’opérations de soudage, et plus généralement de réduire le coût global de la construction. Ils privilégient également l’environnement, car ils utilisent moins d’acier donc moins de
ressources (minerai, transport, énergie…), réduisant ainsi les émissions de CO2. Ce sont sur ces atouts que le GT entend, entre autres, communiquer.

Il s’agit également :

• de faire mieux connaître leurs appellations et caractéristiques dans le cadre de la nouvelle norme
  européenne (NF-EN 10025 de mars 2005) ;
• de donner des recommandations sur leur utilisation, leur prise en compte en phase de conception
  (Eurocode 3) et d’exécution (NF-EN 1090).

Le GT est composé d’une trentaine de participants : maîtres d’ouvrage, maîtres d’oeuvre et bureaux d’études, fournisseurs d’acier et de produits d’apport en soudage, constructeurs, bureaux de contrôle et organismes publics. Il se réunit trimestriellement.