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Réglementation incendie |
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La règlementation concernant la destination de
l'ouvrage |
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Parcs de stationnement ouverts |
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Dans de nombreux pays européens, les
parkings à étages ouverts ne font l’objet
d’aucune exigence de stabilité au feu ;
compte tenu du faible potentiel calorifique
de tels ouvrages, leur résistance en cas
d’incendie est considérée comme infinie.
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En effet, dans le cas d’un incendie de
voiture dans un parc de stationnement
ouvert, il n’y aura pas ruine de la
structure et il n’est pas nécessaire de
prévoir des moyens particuliers de
protection passive. |
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En France, les parcs de stationnement
publics ou privés d’une capacité supérieure
à deux cent cinquante places sont soumis à
l’instruction technique du 3 mars 1975. À
l’étranger, et notamment en Allemagne, un
parc de stationnement est considéré
comme "ouvert" lorsque, à |
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chaque
niveau, la surface de ventilation dans les
parois de deux façades opposées est au moins
égale au tiers de la surface de toutes les
parois et correspondant à 5 % de la surface
du plancher d’un niveau de stationnement.
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Actuellement, en France, les parcs de
stationnement ouverts à deux niveaux (R + 1)
sont soumis à une obligation de stabilité au
feu des structures d’une demi-heur |
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Exigences actuelles en France
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Parcs R + 1 |
SF 1/2 h |
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Parcs R + 2 |
SF 1 h |
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Parcs au-dessus de R + 2 jusqu’à 28 m |
SF 1 h 1/2 |
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Parcs de hauteur > 28 m |
SF 2 h |
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Résistance au feu des structures : règles
générales applicables aux parcs ouverts de
plus de 250 véhicules. |
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